华为、宝马官宣配合，BBA们终于想通了？

在奥迪跟华为配合之后，没想到这么快，宝马也跟华为搭上线了。 昨天，宝马发布跟华为告竣配合，宝马将深度融会鸿蒙体系生态，推出 BMW 数字钥匙、 HUAWEI HiCar 跟 MyBMW App 等数字化效劳。 详细配合的处所包含，基于原生鸿蒙体系 HarmonyOS NEXT 开辟的 BMW 数字钥匙功效将在年内上市，这个功效就是应用 NFC 这种近场通讯，把手机当做一把车钥匙，到时间车主拿着华为手机就能锁车、解锁、启动车辆。 而后是 HUAWEI HiCar 功效，将于来岁搭载在宝新世代车型上，就是上面这两个老演员，宝马纯电平台的新车。 HiCar 相似于华为版的 CarPlay ，能够让手机投屏到车机，从车端操纵手机上的种种利用。 不外它支撑的功效会比 CarPlay 强不少，比方小红书、抖音这种 CarPlay 不支撑的 App ， HiCar 也能投上去，就是得挂 P 档才干用。 有些利用还能做到平板上那样的平行视界功效，让 App 添补到全部横屏。 并且它另有导航跟音乐等利用的阁下分屏表现。 除了这些，另有就是 MyBMW App 及 MINI App 这两个手机利用，曾经上架 HarmonyOS NEXT 利用市场。 为啥宝马忽然跟华为配合起来了呢？起因也简略。宝马年夜中华区的老迈高翔给了个数据： 在中国，近四分之一的 MyBMW App 用户应用华为终端装备。 很显明，宝马是想谄谀那些用华为手机的车主：哎呀你们释怀，咱家宝马的车子长短常适配你们手机的，用起来只会嘎嘎顺手。 实在比起华为跟其余车企的配合，此次宝马这个并不算很深，只是给华为手机多了一个便利。它在车机上也只到投屏这一步，不波及到华为愈加王牌的技巧点，比方鸿蒙座舱、智驾这些。 但宝马此次十分高调的宣发，似乎是想破马告诉全部人，咱们也用上中国技巧。而它这个举措，象征着合伙车企在中国市场做新动力车的战略变了： 他们开端拿中国人的技巧，给中国造车了，而不是像之前那样逝世磕研发，想本人搞套货色出来。 你看宝马之前的电车，基础就是油车的电动版。除了能源体系差别以外，你很难找出它的电车有哪些额定的加成。